在川上量生看來(lái)：“只有自由的環(huán)境才能孕育有趣的文化。

李斌咬死不肯放棄汽車互聯(lián)網(wǎng)，跟股東說(shuō)，公司賬上還剩600萬(wàn)，你們走人吧，欠的400萬(wàn)我自己還。易車成為唯一一個(gè)在海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司的秘訣是什么? 因?yàn)槔畋髮?shí)在是太低調(diào)了，他雖然沒(méi)有樂(lè)視賈躍亭的天馬行空，也沒(méi)有馬云那樣長(zhǎng)袖善舞，但當(dāng)機(jī)會(huì)來(lái)臨時(shí)，他總能緊緊地把握住并將資源加整合，往往是這種人，才會(huì)悄無(wú)聲息的干成一件大事：今天的易車并不是以單獨(dú)的個(gè)體存在，它旗下有易車網(wǎng)、淘車網(wǎng)、易動(dòng)應(yīng)用、汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)、易湃、新意互動(dòng)多種業(yè)務(wù)模式，這種資源整合的優(yōu)勢(shì)能讓易車全方位和立體化的抓住用戶的實(shí)際需求，然后狠戳之。

易車網(wǎng)就在這個(gè)背景下誕生了。今天創(chuàng)哥要寫(xiě)的這個(gè)創(chuàng)始人簡(jiǎn)直了，上市公司的老大，身價(jià)上億，卻整天開(kāi)著一輛二手奧迪混跡于市井之中，40多歲的人了，還在租房子住。 然而沒(méi)想到的是，易車網(wǎng)剛創(chuàng)立，李斌就遭遇了互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅的窘境，公司虧損十分嚴(yán)重，幾個(gè)大股東一看，此時(shí)不跑更待何時(shí)?于是要挾李斌，你要么換個(gè)方向，咱們大家好好開(kāi)始，要么我們撤資，這爛攤子你收拾吧。

獨(dú)自一人扛起了400多萬(wàn)的債，霸氣帶領(lǐng)易車赴美上市在北大讀書(shū)期間，李斌的人生簡(jiǎn)直就像充了錢的人民幣玩家一樣，別人讀大學(xué)拿個(gè)雙學(xué)位就挺牛逼的了，但李斌更牛逼，他直接拿了個(gè)三學(xué)位，邊讀本專業(yè)，邊輔修了法律跟計(jì)算機(jī)，不僅如此，他還打了50多份工。 臨近高考，別人都在頭懸梁針刺骨，恨不得一分鐘掰成兩個(gè)使，而李斌卻儼然活成了一個(gè)問(wèn)題少年，成績(jī)更是差的一塌糊涂，老師很無(wú)奈，嘆氣說(shuō)這娃算是完了，還是回家放牛吧，甭高考了。

這個(gè)40多歲還在租房子的大哥就是易車CEO和蔚來(lái)汽車的董事長(zhǎng)李斌 李斌這人，創(chuàng)哥給他起了三個(gè)“史上最”史上最屌放牛娃，才6歲就能一人放幾百頭牛史上最奇葩網(wǎng)癮患者，打游戲還不忘自學(xué)編程史上最氣死人學(xué)霸，天天混跡游戲廳卻考上了北大大學(xué)畢業(yè)好不容易開(kāi)了家公司結(jié)果沒(méi)多久公司就瀕臨倒閉大股東一瞅嘩啦啦全撤資了他卻一人扛起了400多萬(wàn)債務(wù)最苦逼的時(shí)候連飯都吃不起 然而李斌是個(gè)硬漢，硬到不行因?yàn)樗彩前压咀龅搅松鲜羞€投出3家獨(dú)角獸公司僅摩拜單車就讓他獲得了上百倍的回報(bào)他說(shuō)要干中國(guó)版的特斯拉劉強(qiáng)東和馬化騰就搶著投錢 如今，易車是中國(guó)第一家海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司，3000多名員工對(duì)李老大那是一呼百應(yīng)，業(yè)務(wù)蔓延到340個(gè)多個(gè)城市，估值突破200億!如今的李斌硬了，但他依舊保持著足夠多的低調(diào)，因?yàn)樗腥硕贾皇强吹剿妮x煌，卻忽略了他每個(gè)輾轉(zhuǎn)反側(cè)、夜不能寐的晚上是怎么度過(guò)的。

 瞧瞧李斌妻子這小眼神，滿是寵溺與愛(ài)慕高考前整天混跡游戲廳，但人家依然考上了北大李斌說(shuō)，他最初的商業(yè)啟蒙，源于從6歲開(kāi)始放的那幾百頭牛。購(gòu)物車放棄率指的是客戶將商品放入購(gòu)物車，但是最終由于種種原因而放棄，這些放棄的客戶占總訪問(wèn)客戶的比率。

2.建立多步驟付款過(guò)程比如說(shuō)將客戶輸入郵件地址和其他付款信息分開(kāi)，這樣就算客戶在付款途中放棄。購(gòu)物車放棄率的毒，沒(méi)有萬(wàn)靈藥可解。

您可以根據(jù)【科利客提】提供的用戶操作錄像和熱力圖，將放棄購(gòu)物的客戶找出來(lái)，分析他們的購(gòu)物體驗(yàn)。1.做分析購(gòu)物車放棄率有可能不只是商品價(jià)格或者由于消費(fèi)意識(shí)不夠造成的。